బ్యాటరీని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే, అది స్క్రాప్ అయ్యేంత వరకు అది క్రమంగా డిశ్చార్జ్ అవుతుంది.అందువల్ల, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి రెగ్యులర్ వ్యవధిలో కారును ప్రారంభించాలి.బ్యాటరీపై ఉన్న రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌లను అన్‌ప్లగ్ చేయడం మరొక పద్ధతి.ఎలక్ట్రోడ్ కాలమ్ నుండి పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ వైర్లను అన్‌ప్లగ్ చేసేటప్పుడు, ముందుగా నెగటివ్ వైర్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయాలి లేదా నెగటివ్ పోల్ మరియు కారు చట్రం మధ్య కనెక్షన్ అన్‌ప్లగ్ చేయబడాలని గమనించాలి.ఆపై సానుకూల గుర్తు (+)తో మరొక చివరను అన్‌ప్లగ్ చేయండి.బ్యాటరీ నిర్దిష్ట సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.
పై క్రమాన్ని భర్తీ చేసేటప్పుడు కూడా అనుసరించాలి, కానీ ఎలక్ట్రోడ్ వైర్లను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, ఆర్డర్ కేవలం వ్యతిరేకం, మొదట సానుకూల పోల్ను కనెక్ట్ చేసి, ఆపై ప్రతికూల పోల్ను కనెక్ట్ చేయండి.నిల్వ సామర్థ్యం సరిపోదని అమ్మీటర్ పాయింటర్ చూపినప్పుడు, దానిని సకాలంలో ఛార్జ్ చేయాలి.బ్యాటరీ యొక్క నిల్వ సామర్థ్యం ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ప్రతిబింబిస్తుంది.కొన్నిసార్లు రహదారిపై శక్తి సరిపోదని కనుగొనబడింది, మరియు ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయబడింది మరియు ప్రారంభించబడదు.తాత్కాలిక చర్యగా, మీరు ఇతర వాహనాలను సహాయం కోసం అడగవచ్చు, వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడానికి వారి వాహనాలపై బ్యాటరీలను ఉపయోగించవచ్చు మరియు రెండు బ్యాటరీల నెగటివ్ పోల్స్‌ను నెగటివ్ పోల్స్‌కు మరియు పాజిటివ్ పోల్స్‌ను పాజిటివ్ పోల్‌లకు కనెక్ట్ చేయవచ్చు.కనెక్ట్ చేయబడింది.
ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క సాంద్రత వివిధ ప్రాంతాలు మరియు సీజన్లలో ప్రమాణాల ప్రకారం సర్దుబాటు చేయాలి.ఎలక్ట్రోలైట్ క్షీణించినప్పుడు, స్వేదనజలం లేదా ప్రత్యేక ద్రవాన్ని భర్తీ చేయాలి మరియు నానో కార్బన్ సోల్ బ్యాటరీ యాక్టివేటర్‌ను జోడించాలి.బదులుగా స్వచ్ఛమైన తాగునీటిని ఉపయోగించవద్దు.స్వచ్ఛమైన నీటిలో అనేక రకాల ట్రేస్ ఎలిమెంట్స్ ఉన్నందున, అది బ్యాటరీపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.కారును స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, స్టార్టింగ్ అవకాశాన్ని నిరంతరం ఉపయోగించడం వల్ల అధిక డిచ్ఛార్జ్ కారణంగా బ్యాటరీ దెబ్బతింటుంది.
దీన్ని ఉపయోగించడానికి సరైన మార్గం ఏమిటంటే, కారు యొక్క ప్రతి ప్రారంభానికి మొత్తం సమయం 5 సెకన్లు మించకూడదు మరియు పునఃప్రారంభం మధ్య విరామం 15 సెకన్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.పదేపదే ప్రారంభించిన తర్వాత కారు స్టార్ట్ కాకపోతే, సర్క్యూట్, ప్రీ-పాయింట్ కాయిల్ లేదా ఆయిల్ సర్క్యూట్ వంటి ఇతర అంశాల నుండి కారణాన్ని కనుగొనాలి.రోజువారీ డ్రైవింగ్ సమయంలో, బ్యాటరీ కవర్‌లోని చిన్న రంధ్రం వెంటిలేషన్ చేయబడుతుందో లేదో మీరు ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయాలి.బ్యాటరీ కవర్ యొక్క చిన్న రంధ్రం నిరోధించబడితే, ఉత్పత్తి చేయబడిన హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ విడుదల చేయబడదు మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ తగ్గిపోయినప్పుడు, బ్యాటరీ షెల్ విరిగిపోతుంది, ఇది బ్యాటరీ యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-17-2022
